※純正中間には付きませんc35ローレル ワンオフリアマフラーになります。出口からメインパイプまで全て76.3パイです。中間はラインハルト製でした。ラインハルト中間であれば太鼓付き、無しどちらも付くと思います。ラインハルト中間パイプに、また別の社外品リアマフラーでも取り付け出来たので恐らく別な社外品の中間パイプでも付くと思います。確証は有りませんのでご了承ください…ラインハルト製のリアマフラーを切断後延長、斜め上げ出し加工してあります。純正バンパーから約15cm程出ます。約です。画像三枚目のロゴ横の跡が張り出しエアロが当たっていた部分になります。張り出しですと約10cm出るか出ないか位です。約です。メインパイプ接合はTIG溶接にて、マフラーハンガー部は半自動にて溶接しています。ハンガー部は溶接汚いですが、剥がれたりはした事ないので大丈夫だと思います。そのまま付けれますが、マフラーハンガーは汎用の3連穴のもので使用していました。純正ハンガーだと付けれますがつっぱります。張り出し等につける場合、出口を小加工する必要があります。お渡しの際は簡易的に汚れ取りします。- 材質: ステンレス製- 状態: 使用感あり。da17w エブリィワゴン 純正 サスペンション。RS-R Ti2000 ダウンサス LA350S ミライース&ミラ。20アルファード 玄武　バンプアジャストタイロッドエンド。RUSH 車高調 サスペンションキット。H&R ダウンスプリング VW Golf VIII 8 GTI mk8 ゴルフ。タントカスタム(タント) L375S 2WD用 RS-R ダウンサス。エアサスバッグ 2個セット。30プリウス　RSR 車高調。『ちかりょう』60ハリアー tanabe sustecpro ZT40。LA600 TEIN STREET BASIS 車高調。fd3s Swift スプリング付き 車高調 サスペンションキット 4本セット。くになおさま専用　IDEAL エアマックス　エアサスマネジメント。エリシオン TEIN 他 車高調 フロントサスペンション。GANLOCK ショック延長ブラケット 2個セット プラド150 FJクルーザー。Ryu Project Damper 車高調 サスペンション。ブ*ヴ様 ゼ*ト様 S13車高調。新車外し ZVW 30 プリウス Sツーリング ノーマル スプリング サス 前後